Tornamesa

María Eugenia Hidalgo

“Sí, este era el antes, antes de la restauración, en donde aquí había capacidad para varias locomotoras y también para varios carros, pero esto como funcionaba bien sin el terremoto, cuando vino el terremoto se destruyeron muchas cosas, las líneas quedaron medias chuecas, la misma tornamesa, que esto es giratorio, y es un giro manual que hacen los maestros, no debe ser muy pesado porque entre dos la pueden mover, entonces levantando la dirección, cada carro que hay al frente, y lo van sacando. Ellos permanentemente, los maestros, están trabajando en esto y restaurando, que es una labor que realmente la gente desconoce el trabajo que ellos hacen, y es un trabajo arduo, bonito, y tienen que estar muy, digamos, impregnados también con el tema de lo que ha sido la vida ferroviaria, y esto lo ama la gente sobre todo los ferroviarios antiguos que vienen, y bueno, es su amor y por ellos no muriera jamás”