Buscarril
1979
* Locomotora a Diesel. Origen: Alemania.
Moisés Castillo
“¡Ya!, le explico, este es un carril, este llegó desarmado completo, este, nosotros lo raspamos y lo pintamos, le pusimos el motor, pero vinieron otros maestros a
colocarlo, pero duró cuánto, dos años duró, tres años, llegaron con repuestos, ¿cómo se llaman?, lo que era transmisión trasera, llegó con engranajes, o sea, con cadenas, y se hacía pedazos, se cortaba, con este nos pegamos dos piques, uno a San Rosendo y el otro a Antilhue, en los dos piques quedamos en pana por la cadena, tuvimos que correrle mano nosotros mismos, yo mismo, yo era el que tenia que andar en este, y me toco llevarlo a mí de aquí de Temuco a Victoria, llevarlo en viaje porque el chofer tenía que subirse allá en Victoria, yo me fui con él, yo lo manejaba este nomás, y después se compró una corona nueva con dientes, con corona, no con engranajes, y ahí duró más, pero después se echó a perder el motor, se jodió la empaquetadura de la culata, pasaba aceite, o sea, agua pal aceite y todo eso, y no me hicieron más caso aquí po, quisieron arreglarlo pero no sé qué pasaría, últimamente sacaron el motor pa llevarlo pa (No se entiende 0:04:44), pero volvió de nuevo, igual. Eso pasó con el Buscarril aquí en el museo, pero, está bueno, pero el problema es que tiene el puro motor malo nomás, lo demás está… lo que es asientos, todo eso”
Juvenal Hidalgo
“Ferrocarriles del Estado fue muy bueno porque estuve en un trabajo muy bonito; al principio, cuando se inicia uno, era un poco duro, pero al final, cuando ya estábamos por irnos, como maquinista de primera, fue muy hermoso todo, como le contaba, los atardeceres, los amaneceres, cuando uno iba a Chillán, porque todos los trenes salían aquí en la tarde, después de las diecinueve horas, y de vuelta de Chillán empezaba a salir el tren mil veintitrés, que era un tren rápido, de mayor preferencia en el país, ese salía de Chillán prácticamente veintitrés horas, pa llegar aquí de amanecida a las cuatro o cinco de la mañana, y los recuerdos son increíbles, cuando empezaba aquí a oscurecer y ver los diferentes paisajes, cómo iban creciendo los sembrados, los bosques que, también, plantaciones que se hacían en aquella época, construcciones nuevas que aparecían en el camino de repente, que no estaban, muy bonito, muy lindos los recuerdos, preciosos”